Simon Bernard, Plastic Odyssey

Plastic Odyssey est le premier tour du monde à bord d’un navire ambassadeur du recyclage qui avance uniquement grâce aux déchets plastiques. Notre but est de prouver que ces déchets ont trop de valeur pour finir dans l’océan.

Le départ est prévu en 2020 pour 3 années d’expédition avec 33 escales majeures le long des côtes d’Afrique, d’Amérique Latine et d’Asie-Pacifique. Le navire sera un atelier flottant de la valorisation des déchets plastiques avec à son bord une dizaine de machines low-techs et open-sources. À chaque escale, les déchets seront collectés à terre, triés et recyclés en objets utiles et matériaux de construction. Les déchets non-recyclables seront convertis en carburant par pyrolyse, permettant d’alimenter les moteurs du navire jusqu’à
l’escale suivante.

Cette expédition est une opportunité unique de se confronter aux réalités du terrain et d’adapter les solutions aux besoins de chaque région visitée. C’est aussi l’occasion de découvrir et de soutenir des initiatives locales. Au fil de l’eau, un catalogue de machines, allant de l’outil le plus simple à l’unité conteneurisée plus complexe, sera publié en ligne.

Des plans et des tutoriels seront mis à disposition afin que chacun puisse les construire, les réparer ou les améliorer. Cette diffusion massive va permettre de soutenir le microentrepreneuriat du recyclage partout dans le monde tout en dépolluant notre environnement.

Notre ambition est de faire de Plastic Odyssey bien plus qu’une expédition, une véritable coalition internationale pour la valorisation des déchets plastiques.

Plastic Odyssey est une association de loi 1901

Simon Bernard, le leader de l’expédition, est officier de la marine marchande. Pendant et après ses études il a navigué 2 ans sur des navires de commerce pendant lesquelles il fut frappé par la pollution plastique dans les océans. Au cours d’une escale à Dakar, quelqu’un de démuni est venu le voir pour lui demander un petit boulot. En voyant tous les déchets dans le port il s’est demandé comment on pourrait donner du travail à ces personnes tout en nettoyant tous ces déchets plastiques. C’est de là qu’est né le projet Plastic Odyssey.

Aujourd’hui on en est à la phase de démonstration > « Plastic Odyssey Concept » (POC), qui s’étend jusqu’en septembre 2018, est axée sur la construction et la promotion d’un catamaran prototype (Ulysse) long de 6 mètres. Le premier bateau au monde à avancer grâce à l’énergie des déchets plastiques. Le chantier est situé à Concarneau dans les locaux du navigateur Roland Jourdain et l’unité de pyrolyse est développée avec SARP Industries, filiale de Veolia, à Mantes-la-Jolie. Celle-ci aura une capacité de 5 kg/heure de plastique traité, pour une production de 3 litres de diesel et 2 litres d’essence. À partir de Juin 2018 et après une série de tests en mer, le bateau sera exposé dans plusieurs villes de France lors d’événements nautiques et écologiques pour faire connaître le projet du grand public et embarquer de nouveaux partenaires.

Oui, avant de cofonder Plastic Odyssey j’ai lancé 2 projets de startups (Wizzzme et Mistagee). Plus qu’une vocation, c’est un besoin pour moi d’être a la base d’un projet, de prendre des risques, d’innover, de bouleverser les règles du jeu. Aujourd’hui le plus important c’est de porter un projet qui s’attaque aux vrais problèmes de ce monde, comme la pollution plastique dans l’océan

Un lieu de prestige qui facilite l’accueil des partenaires, etc. Des rencontres intéressantes même si la plupart de projets et partenaires hébergés ne sont pas tout a fait dans notre domaine, ça reste très tech.

Plus de formations et de réseau dans notre domaine (ex: recherche de mécènes et de sponsors, les clés du bénévolats, crowdsourcing solidaire, etc)