L’École des Ponts classée 4e meilleure école d’ingénieurs française dans le dernier classement de l’Usine Nouvelle (même place par rapport à 2021).
L’École est notamment félicitée pour son insertion professionnelle par l’Usine Nouvelle où elle est classé 3e sur cette thématique, et 4e dans le classement général.
Ce classement prend en compte quatre grands critères : insertion, international, recherche, proximité entreprises.
”Après la présidence de François Bertière jalonnées de nombreuses réussites, me voici à mon tour président de notre Fondation ce qui me permettra de poursuivre avec enthousiasme une route qui s’annonce prometteuse. Après l’Aipc, l’Unipef, Ponts Alumni que j’ai quitté lors de la dernière assemblée générale, c’est pour moi l’occasion de continuer mon engagement auprès de notre communauté et de notre école.
Thierry Duclaux (1978)Président de la Fondation des Ponts
Également diplômé de l’École Polytechnique en 1973, il a été le fondateur et premier président de l’UNIPEF, et est désormais membre de son conseil d’administration. Il fut également secrétaire général de Ponts Alumni jusqu’en 2022, et délégué général de la Fondation des Ponts avant d’en devenir le président.
A sa sortie de l’École des Ponts en 1978, Thierry Duclaux débute sa carrière en tant que chargé du bureau des études économiques et de la recherche pour les affaires urbaines à la direction des routes et de la circulation routière du Ministère de l’Équipement. Il fut en charge notamment de la politique routière en milieu urbain, la stratégie intermodale ainsi que de la programmation de ces investissements.
Passé par le conseil régional d’Île de France – où il fut en charge de la programmation et du suivi de projets majeurs de politique régionale intermodale des déplacements comme l’A86, la Francilienne, ou encore les projets Eole et Metéor – il occupera ensuite de nombreuses fonctions de directions au sein du Ministère de l’Équipement.
Tour à tour en Guadeloupe (à partir de 1989), en Côte d’Or (1993), dans l’Orne (1994), au siège du ministère (1997), ainsi qu’en Haute-Normandie et en Seine-Maritime (2002), il gèrera l’action territoriale : rénovation urbaine et politique locale du logement (il a notamment engagé la reconstruction de 10.000 logements sociaux après le cyclone Hugo), stratégie locale d’aménagement du territoire et aussi gestion des personnels.
En 2005, il est nommé conseiller de Pascal Clément, Garde des Sceaux pour l’accompagner dans la modernisation du dialogue social, la réforme du fonctionnement des TGI et des Prud’hommes, la sécurité des tribunaux, la dynamisation de la gestion des magistrats, ou encore la refonte des filières greffiers et surveillants pénitentiaires.
C’est en 2007 qu’il devient directeur général de Voies navigables de France afin d’y piloter l’opérateur, propriétaire d’un réseau fluvial de 6 700 km et 40 000 Ha, et y relancer la filière fluviale pour atteindre les objectifs de la loi Grenelle. Il est notamment l’artisan du canal Seine-Nord-Europe, long de 106 km.
A partir de 2010, il prend part à la création de l’EPAURIF (Etablissement Public d’Aménagement Universitaire de la Région Ile-de-France) – afin d’accompagner les universités et les établissements d’enseignement supérieur et de recherche franciliens dans la mise en œuvre de leur stratégie immobilière – et en devient le premier directeur général. L’EPAURIF est notamment à l’origine de la réhabilitation de l’Université Dauphine, la reconstruction de l’université Sorbonne Nouvelle place de la Nation, ou encore la nouvelle implantation d’Agro paris Tech sur le plateau de Saclay.
Actuellement, il occupe les postes de :
Durant ce concours nocturne, 61 étudiants issus de 13 grandes écoles et universités se sont réunis. Le principe de cet événement est simple : en travaillant par petits groupes, les élèves ont une nuit pour élaborer un projet innovant. Ces projets sont soumis au petit matin à un jury composé de membres de l’École des Ponts ParisTech, d’entrepreneurs ainsi que de la Fondation des Ponts.
Les étudiants participants avaient 11h pour bâtir et soumettre leur projet (présentation orale, présentation PPT et réalisation d’un mini-film). Ils ont été suivis et conseillés par 14 coachs composés d’alumni, de collaborateurs de l’École, de professionnels de l’entrepreneuriat et d’entrepreneurs.
Le jury a remis le premier prix à l’équipe « Amasos », pour sa plateforme comparative de l’impact environnemental de vêtements, qui a remporté un chèque de 1 200€ de la part de la Fondation des Ponts.
La conférence d’ouverture de cette nuit pour entreprendre a été faite par Noé VINOT-KAHN, CEO & Co-fondateur d’Omni et premier lauréat du prix d’encouragement à l’entrepreneuriat de la Fondation en 2014.
Durant cette 7e édition, la grande majorité des sujets proposés par les élèves étaient liés à la transition écologique et numérique. En tout, dix thématiques étaient proposées dont :
© École des Ponts ParisTech
Chaque année, la Fondation remet ce prix récompensant le “meilleur” élève diplômé d’une formation d’ingénieur. Il fut créé en 2010 grâce au legs de Madame Micheline Brille, veuve de M. André Pasquet, Ingénieur général des ponts et chaussées (Promotion 44).
Guillaume DALLE (élève ingénieur diplomé – département IMI) a choisi à l’issue de son diplôme de poursuivre en thèse au sein du laboratoire CERMICS sur les problèmes de prédiction et de planification dans le système ferroviaire, avec des approches qui combinent machine learning et recherche opérationnelle.
Il a été félicité pour sa rigueur, sa maturité, son excellence et son investissement dans l’enseignement et dans les actions collectives.
Avec une augmentation de 22 % par rapport à 2020, ce sont 501 dons qui ont été reçus de la part des particuliers, pour un montant total de 374 931 €, une première depuis la création de la Fondation en 1997.
Votre mobilisation fut également intergénérationnelle, avec 71 promotions représentées, y compris des élèves.
Depuis la création de la Fondation, ce sont plus de 3 M d’€ qui ont été collectés auprès 1 074 donateurs !
En provenance de
Comme chaque année, le Figaro Étudiant publie son propre classement des écoles d’excellence qui hiérarchise les 30 meilleures écoles d’ingénieurs françaises. L’École des Ponts ParisTech se place à la quatrième position pour la troisième année consécutive.
La rédaction du Figaro a sélectionné les écoles les plus demandées à la fois par les étudiants des prépas les plus prestigieuses et par les meilleurs lycéens. Et, a ensuite classé les écoles selon leur excellence académique, leur rayonnement international et leurs relations avec les entreprises.
C’est grâce à vous, et à vos dons, que l’École figure dans ce classement. Ensemble, soutenons le rayonnement de l’École des Ponts ParisTech.
En 2020, 82 bourses ont permis d’aider les étudiants à suivre leur parcours en toute sérénité tout en favorisant la mobilité entrante et sortante au sein de l’École des Ponts. Grâce aux dons de ses anciens élèves & amis de la Fondation, mais également au soutien précieux de nombreux partenaires entreprises, la Fondation accompagne les étudiants dans leur scolarité et leur projet professionnel.
Camila Christine Dos Santos Antão est une élève ingénieure à l’Ecole des Ponts ParisTech en formation en double diplôme (génie civil – Brésil, transports – France), de nationalité brésilienne.
Camila Christine est retournée au Brésil afin de finir ses études et pour obtenir ses deux diplômes. Elle pense dédier une partie de sa carrière à l’académique en suivant un programme de Doctorat par exemple. Elle aimerait également par la suite développer des projets d’infrastructures de transports dans des pays sous-développés, surtout au Brésil.
A la suite d’une une vente aux enchères organisée le 29 mai 2021 à Nantes, La Fondation a pu acquérir cet album de photographies pour le compte de l’Ecole. Prises par l’élève André Blondel pendant sa mission d’été dans les Pyrénées à la fin de sa 1ere année de scolarité, en 1886 lorsqu’il était en Ariège, certaines des photos représentent des chantiers en cours dans les Pyrénées.
Il a ensuite offert cet album à Paul Séjourné, son aîné de 10 ans environ alors en poste à Toulouse (il semble avoir rayonné dans les environs pour divers chantiers).
Cet album représente un témoignage patrimonial certain pour l’Ecole tant par le contenu, que par la double – et illustre – provenance, ainsi que par les circonstances de sa composition.
Le document est en cours de numérisation complète et sera présenté prochainement.
Professeur du cours d’électricité appliquée à l’École nationale des ponts et chaussées.
Sorti major de sa promotion de l’École nationale des ponts et chaussées en 1888, il complète sa formation par des licences de mathématiques et de sciences physiques. Entré en 1889 au service des Phares et Balises, il y effectue toute sa carrière administrative jusqu’au poste d’adjoint au directeur en 1924. Les besoins techniques extrêmement variés de ce service fournissent à l’ingénieur matière à de nombreuses études théoriques et à leurs applications.
André Blondel apporte une contribution importante aux progrès accomplis par l’électricité durant la première moitié du XXe siècle. Certaines de ses découvertes le placent même au rang de pionnier dans ce domaine.
L’importance de ses découvertes vaut à Blondel d’être lauréat de nombreux prix en France comme à l’étranger. Membre de l’Académie des sciences en 1913, il est également le créateur de l’enseignement de l’électricité à l’École nationale des ponts et chaussées.
Paul SÉJOURNÉ (1851-1935)
IPC 1876.
Par Louis Riché, 1ère moitié du XXe siècle
Professeur du cours des ponts en maçonnerie de 1901 à 1922.
Paul Séjourné est le dernier, et indiscutablement le plus éminent, constructeur de grands ponts en maçonnerie. Il apporte à cette technique ses derniers perfectionnements, dont profitent les premiers ouvrages en béton armé qui la supplantent. La solidité et la beauté des ouvrages qu’il a construits, et que l’on peut encore admirer pour la plupart, contribuent à développer sa notoriété auprès du grand public.
Diplômé de l’École polytechnique en 1873 et de l’École nationale des ponts et chaussées en 1876, il est nommé ingénieur des ponts et chaussées à Mende en 1876-77, puis à Toulouse en 1881.
Ses œuvres sont innombrables : la ligne de Mende à La Bastide en tant qu’ingénieur en chef de la Lozère ; le pont Adolphe à Luxembourg ; le pont des Amidonniers à Toulouse, devenu pont des Catalans ; le pont de Scarassoui et le viaduc de la Bévéra dans les Alpes Maritime en tant que chef du service de la construction Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
Son œuvre la plus connue reste sans doute celle du viaduc de Fontpédrouse sur la ligne, à voie étroite, de Villefranche-de-Conflent à Bourg-Madame, dans les Pyrénées Orientales.
52 000 € ont été provisionnés – et non employés en 2020 en raison de la situation sanitaire – pour réaliser dès 2021 l’achat de pinces optiques pour la recherche.
Une pince optique est un dispositif permettant de piéger des particules de petite dimension (1 micromètre en moyenne) à l’aide d’un faisceau laser. Il est ainsi possible d’étudier les interactions entre particules minérales dans leur environnement. Ces pinces seront utilisées notamment pour étudier le rôle des adjuvants polymères (des molécules qui tendent à s’adsorber à la surface des particules) sur les interactions entre particules et propriétés d’écoulement des pâtes. Avec, à terme, des applications pour l’impression 3d des matériaux cimentaires et la réduction de l’impact environnemental des matériaux de construction.
Cette acquisition est dans la continuité de l’investissement de la Fondation pour le co-innovation Lab. Cela permet à l’École de s’agrandir toujours plus avec l’amélioration de ce laboratoire d’un nouveau genre dédié à la co-innovation de solutions compétitives de demain. Dans un même espace fonctionnel, est rassemblé expertises, expérimentations, ateliers projets, vitrine technologique, pépinière d’entreprises et formations sur-mesure. Et l’achat de ces pinces optiques va permettre d’apporter de nouvelles innovations par la recherche et d’accroitre toujours plus la compétitivité des entreprises.
La Fondation a financé 20 % du budget de rénovation de l’amphithéâtre Cauchy, qui n’avait fait l’objet d’aucune transformation majeure depuis sa mise en service en 1997. Plus grand amphi au sein du bâtiment Carnot-Cassini avec 240 places, l’amphi Cauchy a ainsi fait peau neuve durant l’été, avec notamment de nouveaux systèmes sièges/ tables qui étaient grandement sollicités, et de nouveaux revêtements de sol. Il a également été doté de matériel audiovisuel dernière génération, ainsi que de nouveaux équipements de scène : pupitre et grande table des intervenants.
L’École a continué de bénéficier du soutien d’entreprises partenaires qui contribuent, via la Fondation, au financement de 3 Mastères
Spécialisés ® :
Classement annuel Times Higher Education (THE) des universités mondiales (World University Ranking) : rang 251-300, l’École des Ponts ParisTech devient le 6e établissement français (+ 1 place par rapport à 2020) et le 1er français classé de moins de 5 000 étudiants.
Au total, plus de 1 600 établissements répartis dans 99 pays figurent dans ce classement. La méthodologie de recueil des données est basée sur 13 indicateurs qui mesurent la performance d’un établissement dans quatre domaines : l’enseignement, la recherche, le transfert de connaissances et les perspectives internationales.
Ce classement utilise les mêmes indicateurs de performance fiables et rigoureux que le Times Higher Education, World University Rankings 2022, mais la méthodologie a été recalibrée pour s’adapter aux domaines individuels.
L’École progresse d’un rang pour 2 subjects (par rapport à 2020) :
– Social sciences : 151-175 rang mondial, 3e établissement français
– Physical sciences : 101-125 rang mondial, 7e établissement français
L’École reste au même rang pour 2 autres subjects (par rapport à 2020) :
– Engineering : rang 301-400 rang mondial, 9e établissement français
– Computer science : rang 151-175 rang mondial, 6e établissement français
Ce classement a pour but de montrer quelles universités produisent les diplômés les plus employables par les entreprises dans le monde et ceux qui possèdent le plus de « compétences générales » requises pour le monde du travail actuel.
L’École classée au rang 181-190 et est, donc, classée 4e établissement français. Elle était le 6e établissement français en 2020, elle a donc gagné 2 places.
Le classement de Shangai (Shangai Ranking’s Global Ranking of Academic Subjects) sélectionne les universités ou écoles mondiales qui ont publié le plus grand nombre d’articles de recherche cités dans des publications académiques et celles qui recensent, dans leurs anciens élèves et leurs professeurs, des lauréats de prix Nobel ou de médailles Fields.
L’École est classée dans chacune de ces catégories :
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